特斯拉在華建廠事宜基本敲定，正式獲頒上海營(yíng)業(yè)執(zhí)照，標(biāo)志著這家美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭將在中國(guó)本土化生產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步。作為信息技術(shù)咨詢服務(wù)行業(yè)的參與者，我們需密切關(guān)注這一事件對(duì)國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力格局的影響。其中，蔚來(lái)汽車等企業(yè)面臨直接競(jìng)爭(zhēng)——特斯拉的供應(yīng)鏈整合能力和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，可能加速淘汰缺乏核心技術(shù)或經(jīng)營(yíng)單薄的企業(yè)。從投資與人才布局看，IT廠商應(yīng)擴(kuò)張數(shù)據(jù)開發(fā)和AI支撐領(lǐng)域，以應(yīng)對(duì)特斯拉與跨國(guó)云計(jì)算運(yùn)維公司的中國(guó)市場(chǎng)博弈，但在企業(yè)管理與網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定服務(wù)角觸的同時(shí)忌利好透支期貸情緒